Ilmajousituksen kompressorin takaiskuventtiili on tärkeä osa järjestelmää. Se estää ilman vuotamisen takaisin kompressoriin päin ja ylläpitää oikean paineen ilmajousissa. Ilmajousituksen takaiskuventtiili varmistaa kompressorin tehokkaan toiminnan ja estää järjestelmän painehäviöt, jotka voivat johtaa ilmajousituksen vikaantumiseen.
Kun nostimet on vaihdettu, mutta ne ei toimi oikein , ei aukea kokonaan. Testaa seuraavien ohjeiden mukainen perusasetusten tekeminen.
Jaakon ohjeistus Volvon XC60 / XC90 kompressorin vaihtoon.
Kompressorin toiminta Ilmajousituksen kompressorit sijaitsee lähes poikkeuksetta auton ulkopintoihin kiinnitettynä. Yleensä jonkinlaisen kotelon sisällä tai suojapaneelin alla. Kompressori toimii niin, että se imee ulkoilmaa. Ilma ohjautuu kuivaimen kautta sylinteriin. Sylinterissä mäntä puristaa ilmaa kokoon, jolloin syntyy ilmanpainetta. Paine ohjataan venttiilein avulla tarvittavaan paikkaan. Kompressorit on niin kutsuttuja mäntä kompressoreita. Sylinteriputkessa mäntä liikkuu edestakaisin. Liikkuessaan toiseen suuntaan se imee ilmaa sisäänsä. Toiseen liikkuessaan se puristaa ilmaa kasaan. Tuottaa siis ilmanpainetta.
